起源の場所:
中国
モデル番号:
アロバ
製品詳細
原産地:中国
モデル:HJ125-9 サイドカバー
支払いと送料の条件
| パッケージの詳細: | 箱,プラスチックパッケージ,紙箱 |
| 配達時間: | 30~45日 |
| 支払い条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 10000枚/月 |
モーターサイクルのサイドカバーは,通常,モーターサイクルのサイドカバーまたはエンジンサイドカバーを指します.詳細な説明は以下のとおりです.場所と種類
サイドカバー: バイク側にある部分またはすべてのパーツをカバーする.通常は,ストラデル型バイクの燃料タンクの両側とスクーターのボディ側にある.
エンジン側カバー: エンジンの両側または前側に設置され,エンジンの内部を保護する.
機能
保護
外部からの衝撃に対する保護: バイクを運転する際に,エンジンの他の部品が道路上の障害物,例えば石や枝,など事故でエンジンの損傷を軽減し,エンジン内の機械部品,回路,センサー,その他の重要な部品を保護します.
モーターサイクルの内部に塵,泥,雨水などが入らないようにしますエンジンやトランスミッションシステムなどの部品の過早な磨きや故障を避ける部品の使用寿命を延長します
油が流出するのを防ぐ:エンジンのサイドカバーは,通常,油の溢れを防止し,エンジンの正常な潤滑と動作を保証するために,油の詰め穴と密封プラグが装備されています..
美しい装飾: エンジンやボディのあまり見栄えのない部分を隠し,モーターサイクルはよりスムーズで視覚的に美しく見えるようにします.同時に,飼い主は色や形が違うサイドカバーを選んで 自分の個性や好みを表現することもできます,またはラベル,ロゴ,グラフィティなどの貼り付けなど,サイドカバーを個性化することによって
他の機能:一部のサイドカバーは,熱消散を助ける機能も有します.熱消散装置または特殊な構造設計を設置することで,エンジン周りの空気循環を促進し,エンジンによって発生する熱を散らばすのに役立ちます■いくつかのオートバイのサイドカバーは,道具や他の物品を運ぶためにフックやポケットなどの追加の収納スペースを提供することもできます.
材料の選択
プラスチック: 軽量 で,低コスト で,加工 や 鋳造 が 簡単 で ある 利点 が あり,様々な 複雑な デザイン に より 良く 適応 できる.プラスチック側カバーの表面は,様々な方法で処理することができますしかし,プラスチック側蓋の強度と耐磨性は比較的低い.外部からの衝撃で 壊れたり 損傷したりするのも簡単です.
アルミ合金: アルミ合金側蓋は耐久性があり,強度が高いし,耐腐蝕性があり,大きな外部の衝撃に耐えることができます.同時に,アルミ合金材料も熱伝導性が良いしかし,アルミニウム合金側蓋の重さは比較的重く,コストも高い.
炭素繊維: 炭素繊維 は 軽量,高強度,高硬さ の 利点 を 備える 高性能 の 材料 です.アルミ合金 より 軽い もの で も,より 強い 性能 を 備えています.モーターサイクルの性能とハンドリングを効果的に改善できるさらに,炭素繊維は独特の外観の質感を持ち,人々に高級でファッション的な感覚を与えます.しかし,炭素繊維のサイドカバーのコストは非常に高いです.製造過程も比較的複雑です.
設計と建設
外観設計:オートバイのサイドカバーの外観デザインは豊かで多様で,通常オートバイの全体的なスタイルと一致します.一部のサイドカバーはシンプルでスムーズなデザインがあります.線の美しさと全体的な調整に焦点を当ててブランドの特徴や芸術的な感覚を表現するために複雑な形や彫刻を使いますし,ブランドの認識を高めるためにブランド要素やロゴを組み込む側面カバーもあります
設置構造: サイドカバーは様々な方法でオートバイに固定され,一般的なものはボルト接続,スナップ接続またはスロット接続です.ボルト接続方法は,比較的堅牢で,運転中にサイドカバーが松散しないことを保証することができます, しかし,設置と取り除きは比較的面倒で,ブックル接続とスロット接続はより便利で,自動車所有者が設置,取り除き,交換するのに便利です.しかし,側蓋の安定性を確保するために,ブックルまたはスロットの品質と強さは保証されなければならない..
密封設計: 塵,雨水,エンジン油の漏れを防ぐために,側蓋は通常,密封器具や密封リングなどの密封要素で密封されます.この密封要素は,一般的にゴムやシリコンなどの材料で作られています弾性も密封性も良い側蓋とボディまたはエンジンとの間に信頼性の高い密封障壁を形成し,内部部品が外部環境の影響を受けないことを保証することができます..
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