起源の場所:
中国
モデル番号:
アロバ
製品詳細
原産地:中国
モデル:HJ125-9 タンク
支払いと送料の条件
| パッケージの詳細: | 箱,プラスチックパッケージ,紙箱 |
| 配達時間: | 30~45日 |
| 支払い条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 10000枚/月 |
モーターサイクルのサイドカバーは,通常,モーターサイクルのサイドカバーまたはエンジンサイドカバーを指します.詳細な説明は以下のとおりです.
場所と種類
サイドカバー: 横軸型オートバイの燃料タンクの両側とスクーターのボディの側にあるモーターサイクルの側面の部分またはすべてのボディパーツをカバーする.
エンジン側カバー: エンジンの両側または前側に設置され,エンジンの内部部位を保護する.
機能
保護機能
外部からの衝撃に対する保護: バイクを運転する際に,エンジンの他の部品が道路上の障害物,例えば石や枝,など事故でエンジンの損傷を軽減し,エンジンの内部にある機械部品,回路,センサー,その他の重要な部品を保護します.
- **破片の侵入を防止する**: 塵,泥,雨水などがオートバイの内部に入ることを防止するエンジンやトランスミッションシステムなどの部品の過早な磨きや故障を防ぐこと部品の使用寿命を延長する.
- **油が流出するのを防ぐ**:エンジンのサイドカバーは,通常,油の溢れを防止し,エンジンの正常な潤滑と動作を保証するために,油の詰め穴と密封プラグを装備しています..
- **美しい装飾**: エンジンやボディのあまり見栄えが良くない部分を隠し,モーターサイクルはよりスムーズで視覚的に美しく見えるようにします.同時に,飼い主は色や形が違うサイドカバーを選んで 自分の個性や好みを表現することもできます,またはラベル,ロゴ,グラフィティなどの貼り付けなど,サイドカバーを個性化することによって
他の機能:一部のサイドカバーは,熱消散を助ける機能も有します.熱消散装置または特殊な構造設計を設置することで,エンジン周りの空気循環を促進し,エンジンによって発生する熱を散らばすのに役立ちます■いくつかのオートバイのサイドカバーは,道具や他の物品を運ぶためにフックやポケットなどの追加の収納スペースを提供することもできます.
材料の選択
- プラスチック: 軽量,低コスト,加工や鋳造が簡単で,様々な複雑なデザインにより適性があります.プラスチック側カバーの表面は,様々な方法で処理することができますしかし,プラスチックのサイドカバーの強さと耐磨性は比較的低い.外部からの衝撃で 簡単に壊れて損なわれます.
- アルミ合金: アルミ合金側蓋は耐久性があり,強く,腐食耐性があります.外部の大きな衝撃に耐えることができます. アルミ合金にはまた,良好な熱伝導性があります.熱を散らすのに役立ちますしかしアルミ合金側蓋は比較的重くて高価です
- 炭素繊維: 炭素繊維は,軽量,高強度,高硬さなどの利点を持つ高性能素材です.アルミ合金よりも軽く,しかしより強いものです.モーターサイクルの性能とハンドリングを効果的に改善できるさらに,炭素繊維は独特の外観と質感を持ち,人々に高級でファッション的な感覚を与えます.しかし,炭素繊維のサイドカバーのコストは非常に高く,製造過程も比較的複雑です.
設計 と 建設
- 外観設計:オートバイのサイドカバーの外観デザインは豊かで多様で,通常はオートバイの全体的なスタイルと一致します.一部のサイドカバーはシンプルでスムーズなデザインがあります.線の美しさと全体的な調整に焦点を当ててブランドの特徴や芸術的な感覚を表現するために複雑な形や彫刻を使いますし,ブランドの認識を高めるためにブランド要素やロゴを組み込む側面カバーもあります
- 設置構造: サイドカバーは,モーターサイクルに様々な方法で固定されます.最も一般的なものはボルト接続,ブックル接続またはスロット接続です.ボルト接続方法は,比較的堅牢で,運転中にサイドカバーが松散しないことを保証することができますストック接続とスロット接続はより便利で,オーナーが設置,取り外し,交換するのに便利です.しかし,側蓋の安定性を確保するために,ブックルまたはスロットの品質と強さは保証されなければならない..
- 密封設計: 塵,雨水,エンジン油の漏れを防ぐために,側蓋は通常,密封器具や密封環などの密封器具で密封されています.この密封要素は,一般的にゴムやシリコンなどの材料で作られています弾性も密封性も良い側蓋とボディまたはエンジンとの間に信頼性の高い密封障壁を形成し,内部部品が外部環境の影響を受けないことを保証することができます..
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